Campeonato Nacional de Velocidade Motosport Vodafone 2011 - Estoril I

Sansão wrote:

Miguel Flores wrote:

Como as corridas são uma festa e acho que muitas das pessoas não têm noção do que falamos durante o fim de semana, aqui fica um pequena conversa entre amigos. Relembro que a gravação foi feita depois das CORRIDAS TODASSSSS TEREM TERMINADO.

Quero agradecer o apoio do Miguel Moreira, Tiago Lopes, Rodrigão, Duarte e o Bruno que apesar de ter tentado ficou preso com as fotografias.

Espero que gostem

Estes gajos não tem nada mesmo para fazer.......heheehehe

Muito bom...vocês gostam mesmo de arranjar lenha para se queimarem....ja não e de agora que penso que o tugabikers fazem mais pela divulgação da velocidade em Portugal que certas instituições.organizações...

Atenção se os gajos da Dorna sabem que utilizam o mesmo nome ,ainda fecham este site...ehehehehe

ps. quando pessoal estiver mais rodado ,acrescentem os comentários dos que fizeram podio....tipo motogp...heheh

Cumprimentos,
BF

Miguel Flores wrote:

rmlopes wrote:

Miguel Flores wrote:

Tenho o prazer de confirmar que a após horas de negociação entre a equipa do Tugabikers e alguns pilotos, amigos laranjinhas e equipas, está fechado o contrato por um ano do "programa After the Flag"

Ainda bem que dizes isso Rookie do campeonato tem de ir dar a cara lol!

, se fores a Braga já sabes é certinhoooooooooooooo

Pois é inicialmente Braga não estava previsto é verdade, mas depois do Estoril 1, estou inclinado a ir lá.
Nunca rodei lá nem conheço o traçado, não sei quantas curvas têm para a esquerda e para a direita.
Caso vá, tenho ainda de arranjar uns apoios, vai ser uma corrida difícil para mim, mas só espero divertir-me por lá.
Mas entretanto vou treinando os arranques affraid

Miguel Flores wrote:

Tenho o prazer de confirmar que a após horas de negociação entre a equipa do Tugabikers e alguns pilotos, amigos laranjinhas e equipas, está fechado o contrato por um ano do "programa After the Flag"

boaaaa!

O que aconteceu ao mestre Joca?

rmlopes wrote:

Nunca rodei lá nem conheço o traçado, não sei quantas curvas têm para a esquerda e para a direita.

....uma sugestão! através do Google Earth podes viajar num instante até á pista de Braga e ficares com uma idéia do traçado, Portimão também já está disponível... study

paflores wrote:

O que aconteceu ao mestre Joca?

Mano o grande Joca, agora passou a ser o RP da HM Racing Team Twisted Evil

, dai não estar a correr Basketball

_________________
tugabiker addicted

paflores wrote:

O que aconteceu ao mestre Joca?

O "mestre Joca está bem e recomenda-se Very Happy

tive um pequeno deslize na variante , mas nada que não pudesse resolver com a ajuda dos amigos laranjinhas, e foi uma horita SUZUKI HM bem passada dentro da pista ! Very Happy

Last edited by paflores on Mon May 30, 2011 9:45 pm; edited 1 time in total

Folgo em saber que tudo está bem.

O Mário Alves nem dá sinal, tal foi a birrinha de eu não aparecer no Domingo com umas broas de mel de Sintra. Ficou tão desaustinado que levou pneus de chuva para pista seca......

Abraço

Bruno Rider wrote:

paflores wrote:

O que aconteceu ao mestre Joca?

Mano o grande Joca, agora passou a ser o RP da HM Racing Team Twisted Evil

, dai não estar a correr Basketball

Pois ....agora fiquei responsável pelas contratações dos Pilotos para a equipa e ainda mais algumas umas coisitas.... Very Happy

joca wrote:

Bruno Rider wrote:

paflores wrote:

O que aconteceu ao mestre Joca?

Mano o grande Joca, agora passou a ser o RP da HM Racing Team Twisted Evil

, dai não estar a correr Basketball

Pois ....agora fiquei responsável pelas contratações dos Pilotos para a equipa e ainda mais algumas umas coisitas.... Very Happy

Amigo Joca e digo-te desde já que és um excelente RP, gostei de te ver:) Parabéns amigo Twisted Evil

_________________
tugabiker addicted

paflores wrote:

Folgo em saber que tudo está bem.

Abraço

Obrigado Pedro! sentimos a tua falta por lá!...ao menos podias ter aparecido Very Happy

....pois!....sabes que o Mário sem ti fica desorientado

Abraço

Mano o Mário infelizmente correu com uma lesão grave no ombro após queda no todo terreno, já terminar a corrida foi muito bom...

Joca tenho uma foto tua em grande estilo na parabólica depois coloco

Svrider chuta ai um nome para Substituir o after the fla??!!!

joca wrote:

rmlopes wrote:

Nunca rodei lá nem conheço o traçado, não sei quantas curvas têm para a esquerda e para a direita.

....uma sugestão! através do Google Earth podes viajar num instante até á pista de Braga e ficares com uma idéia do traçado, Portimão também já está disponível... study

O que era bom era passear a pé pelo alcatrão de Braga isso sim Twisted Evil

por mais que study

nunca é o mesmo....

Miguel Flores wrote:

Mano o Mário infelizmente correu com uma lesão grave no ombro após queda no todo terreno, já terminar a corrida foi muito bom...

Joca tenho uma foto tua em grande estilo na parabólica depois coloco

Svrider chuta ai um nome para Substituir o after the fla??!!!

Miguel faz a tradução, "Depois da bandeira" ou "1 minuto e Motores"

_________________
Sansão aka 500KG......"Estamos Sempre Convosco"
"...para ser Laranjinha não é preciso muito...apenas paixão pelo desporto motorizado, espírito de equipa, sacrifício e muita vontade de fazer a festa..."

After the flag ? "Placa de 5 minutos - Vila do Conde Style"

Agora a sério: a minha consciência exige que diga isto:

Vários de vocês devem ter visto o Tiago "Soundwave" Ferreira #58 a fazer um "ride through" nas 600 ... e tudo isso porque a informação que chega ao pit wall/boxes é fragmentada/errada/quasi-inexistente ...

O que se passou foi simples: houve um "alerta" de que 2 pilotos teriam feito jumpstart, sendo um deles o Tiago.
A informação chegou aos soluços, por "becos e vielas" e ainda por cima com um "alarme" extra: "já foi avisado 2 vezes".

Como estava eu a mostrar-lhe tempos/posições no muro, dei-lhe um "In" para evitar uma desclassificação. O Tiago não compreendeu o porquê mas entrou, resmungou e saiu (ainda resmungando de forma clara até ao fim da corrida).

No final ficamos todos a saber que a dita penalização só se tinha aplicado ao outro piloto ...

Fiquei com uma "cabeça" de todo o tamanho, porque praticamente "estraguei" a corrida ao Tiago.

Embora já lhe tenha apresentado as desculpas pessoalmente, faço-o agora publicamente porque afinal o erro foi meu.

No meio disto tudo, fica uma sugestão à organização das provas: vocês sabem a boxe de todos os pilotos ... Avisem quando há situações desse tipo, para evitar futuros erros Sad

Tiago, mais uma vez as minhas sinceras desculpas.

Um abraço a todos Smile

Japh wrote:

After the flag ? "Placa de 5 minutos - Vila do Conde Style"

Agora a sério: a minha consciência exige que diga isto:

Vários de vocês devem ter visto o Tiago "Soundwave" Ferreira #58 a fazer um "ride through" nas 600 ... e tudo isso porque a informação que chega ao pit wall/boxes é fragmentada/errada/quasi-inexistente ...

O que se passou foi simples: houve um "alerta" de que 2 pilotos teriam feito jumpstart, sendo um deles o Tiago.
A informação chegou aos soluços, por "becos e vielas" e ainda por cima com um "alarme" extra: "já foi avisado 2 vezes".

Como estava eu a mostrar-lhe tempos/posições no muro, dei-lhe um "In" para evitar uma desclassificação. O Tiago não compreendeu o porquê mas entrou, resmungou e saiu (ainda resmungando de forma clara até ao fim da corrida).

No final ficamos todos a saber que a dita penalização só se tinha aplicado ao outro piloto ...

Fiquei com uma "cabeça" de todo o tamanho, porque praticamente "estraguei" a corrida ao Tiago.

Embora já lhe tenha apresentado as desculpas pessoalmente, faço-o agora publicamente porque afinal o erro foi meu.

No meio disto tudo, fica uma sugestão à organização das provas: vocês sabem a boxe de todos os pilotos ... Avisem quando há situações desse tipo, para evitar futuros erros Sad

Tiago, mais uma vez as minhas sinceras desculpas.

Um abraço a todos Smile

Japh como expliquei ao Tiago explico-te a ti também como funciona, sempre que existe um jump start o Chefe de Boxes ou alguem delegado por ele entrega uma notificação á equipa, tal não ocorreu apenas mal entendidos que te levaram a tomar a tua decisão, compreendo a tua frustração de facto se soubesses deste pormenor terias outra bagagem para lidar com a situação, fica a experiência para no futuro estarmos mais calejados, no fim estamos sempre a aprender.

Abraço.

_________________
Sansão aka 500KG......"Estamos Sempre Convosco"
"...para ser Laranjinha não é preciso muito...apenas paixão pelo desporto motorizado, espírito de equipa, sacrifício e muita vontade de fazer a festa..."

Sansão wrote:

(...)

Japh como expliquei ao Tiago explico-te a ti também como funciona, sempre que existe um jump start o Chefe de Boxes ou alguem delegado por ele entrega uma notificação á equipa, tal não ocorreu apenas mal entendidos que te levaram a tomar a tua decisão, compreendo a tua frustração de facto se soubesses deste pormenor terias outra bagagem para lidar com a situação, fica a experiência para no futuro estarmos mais calejados, no fim estamos sempre a aprender.

Abraço.

Anotado.

Muito obrigado pela explicação. Acredita que "não cai em saco roto".

Um abraço.

Sansão wrote:

O meu cachet é simples, só falo nos pilotos que fazem burnouts para os laranjinhas.....................e a história das penalizações a quem fizer burnouts foi falso alarme, alguem tem medo que se estrague o alcatrão, portanto toca a queimar pneu mas sem estragar o piso.

pois...., essa fez com que passase sem parar e com o pé no travao de tras! Very Happy

Ribentas wrote:

Sansão wrote:

O meu cachet é simples, só falo nos pilotos que fazem burnouts para os laranjinhas.....................e a história das penalizações a quem fizer burnouts foi falso alarme, alguem tem medo que se estrague o alcatrão, portanto toca a queimar pneu mas sem estragar o piso.

pois...., essa fez com que passase sem parar e com o pé no travao de tras! Very Happy

Ó ó ó Ribentas ... era de mim ou tinhas um patrocínio cor-de-rosa q.b. ? Espero que não paguem em géneros ... affraid

ihihihih :-D

Sansão wrote:

Miguel Flores wrote:

Mano o Mário infelizmente correu com uma lesão grave no ombro após queda no todo terreno, já terminar a corrida foi muito bom...

Joca tenho uma foto tua em grande estilo na parabólica depois coloco

Svrider chuta ai um nome para Substituir o after the fla??!!!

Miguel faz a tradução, "Depois da bandeira" ou "1 minuto e Motores"

depois da bandeira ... gosto assim traduzido para Português

1 minuto e Motores

junto mais algumas as propostas do Sansão

PolePosition...

Conversa de orelha...

na corda da conversa...

Dentro da pista.......... gosto desta

tudo bons rapazes...

a liga dos últimos....

Volta de avanço...

incidentes de corrida...hehehe

conversas de padock...

Conversas de box...

Conversas de corrida...

Conversas com velocidade ...

jumpstart...

o Piloto, o Comissario e o Fotografo....ehehhe

depois um toque inglês

...fuelled by tugabikers.com
ou
....powered by tugabikers.com

Saudacoes bicilindricas,
BF

Olha eu gostei do "Volta de Avanço" por mim fica essa. Migueis o resto é com vocês.

_________________
Sansão aka 500KG......"Estamos Sempre Convosco"
"...para ser Laranjinha não é preciso muito...apenas paixão pelo desporto motorizado, espírito de equipa, sacrifício e muita vontade de fazer a festa..."

Parece me Bem Smile

[quote="Ricardo Lourenço"]

Miguel Flores wrote:

Com a devida autorização é claro e a pedido do Pedrinho, coloco aqui duas fotos da queda, mais tarde a sequência.

O Pedro é um campeão foi correr depois de um queda no fim de semana anterior, aonde ficou bastante durido mas foi ele que decidiu ir correr apesar das dores que tinha, só mesmo um campeão toma esta iniciativa. sei que já está melhor e pronto para outra corrida

O Pedrinho é um Valentão Twisted Evil

X2

Sansão wrote:

Miguel Flores wrote:

Como as corridas são uma festa e acho que muitas das pessoas não têm noção do que falamos durante o fim de semana, aqui fica um pequena conversa entre amigos. Relembro que a gravação foi feita depois das CORRIDAS TODASSSSS TEREM TERMINADO.

Quero agradecer o apoio do Miguel Moreira, Tiago Lopes, Rodrigão, Duarte e o Bruno que apesar de ter tentado ficou preso com as fotografias.

Espero que gostem

Estes gajos não tem nada mesmo para fazer.......heheehehe

Dizes tu

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Sansão aka 500KG......"Estamos Sempre Convosco"
"...para ser Laranjinha não é preciso muito...apenas paixão pelo desporto motorizado, espírito de equipa, sacrifício e muita vontade de fazer a festa..."

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