Esta foi a minha 1ª experiencia com uma Ducati, era uma 848, a viagem foi curta mas deu para sentir aquele motor V2

http://youtu.be/aCzBYI8z6nk

Vi a pnigale ontem ao vivo.... Espectacular... Mai em vermelho do q o propio triolore)

Eu andei no site da Ducati a vasculhar.. mas gosto mais da tricolore :p
Sempre dá para "desenjoar".

Bem malta , voçes parecem eu na altura que tinha a minha zundapp zx25, LOL , era a melhor de todas (pensava eu), topo de gama , novaaaaaa...... e depois, vinham certos xarutos inferiores que me davam ..... baile. O mal é que aquilo não vinha com quite de unhas ,...... por isso uma boa mota para andar na frente tem k ser um bom conjunto de tudo , mota , piloto , equipa e o resto. É isso que penso.
E atrevo me a dizer Marco, que o Rossi na altura da Kawasaki no motogp Nakano/De Puniet deu uma entrevista em que lhe perguntaram a opinião sobre a Kawa, ele disse se tivesse pilotos a altura dava que falar, viu se eles mesmo nos treinos e nalgumas corridas nos lugares da frente, e onde andam eles agora??????!!!!!

Mas realmente a Ducati Panigale é tão bonita, tão bonita , que parece uma namorada tão lindaaaaaaaaaaaaaaaaa e boaaaaaaaa que nem lhe tocamos para não estragar a pintura e o verniz das unhas, fica na sala numa roma de vidro isso não é eficaz. E realmente yamaha é so musica.......

Mas o Fernando, sabes que há uma coisa que se chama elogiar o mau trabalho dos concorrentes...
Isso chama-se jogo psicológico, em que ele manda a baixo os pilotos (relativamente bons) e elogia as motos menos competitivas das marcas adversárias. Causando uma "guerra" interna nas equipas.
Mas isso já é conversa para outro tópico.

Já viste algum fabricante a falar mal do que constrói?
Tens o video do Spies a falar bem da R1
O do Miguel Praia a falar da CBR1000RR
E por aí fora...

Não vai ser ainda desta. Só quando um piloto isento fizer o teste é que vou ficar 100% satisfeito com a resposta.
Temos de sugerir a BBC para fazer uma especie de TopGear com motas. lol

Se é mesmo a melhor , para o ano tiramos as duvidas nas sbk. Mas duvido....

em conversa estão um espectáculo...

Mas nas SBK vão ver o que?

Esta moto se for a melhor de sempre deve-se ao seu peso, à sua potencia e até suspensões. Mas quanto a mim vai-se destacar principalmente pela diferença de peso! Vai ter um peso de origem de uma 600cc o que faz com que tenha mais aceleração melhor travagem e principalmente mais velocidade em curva.

Nas SBK nada disto se pode verificar... As motas são todas alteradas, todas têm o mesmo peso pelos regulamentos, enquanto uma mota destas ou a S1000RR de origem têm mais 30 cavalos que uma R1, nas SBK têm todas o mesmo à volta dos 210...

Ou seja toda a diferença que existem nas motos de origem vão ao ar devido aos regulamentos e aí ganha quem tem os melhores mecânicos e principalmente com as unhas dos seus pilotos!

A mota de origem tem uma importância praticamente nula pois nas SBK de origem têm o quadro e e...



Por isso quanto muito vemos nas Superstock aí já dá para ver qualquer coisa... E aqui quem tem ganho é a Ducati e a BMW, mas ainda assim quanta muito mais quem tem o melhor piloto!




Ver qual é a melhor só quando as levam todos para a pista e o mesmo piloto faz 3/4 voltas em todas no limite e aí sim já se pode tirar conclusões... (E neste campo a BMW tem sido a raínha!)