Perfect Tiago grande malha já estou a ver:)

Grande corrida que o Miguel fez.

Parabens ao Miguel , excelente prova , nao sei como mas aquela mota no final parecia que tinha red bull.

A Moto 3 para o que vi na corrida comparado ás 125 GP perde um pouco em velocidade de ponta, as 125 GP são mais fortes em velocidade mas em curva e em travagem a Moto 3 estava mais rápida mas tb pode ser falta de alguns ajustos na Moto 3 para ela fazer mais ponta tb ainda andam em afinações veremos o que vai dar.

Já quando acabaram com as 500cc e meteram as 990cc no MotoGP também se queixavam que iriam ficar a perder, mas quando começou o campeonato afinal a história era outra e os motores a 4T sempre eram mais rápidos.

Os europeus em geral mas portugueses principalmente têm a mania de serem "conservadores" e baseiam-se muito no "antigamente é que era" ou "as motas a 2T eram melhores".

Isso é uma falsa realidade. Eu sou a favor dos 4T e quando trocaram as 500cc a 2T pelas 990cc a 4T deviam ter logo acabado com o resto das classes a 2T.

Não digo que não tenho saudades das NSR500 ou das YZR500 em pista. Mas já eram.




E peço desculpa pelo offtopic :p

Eu tb perfiro 4T sem duvida.

O mais impressionante e o miguel ter dado mais de 40 segundos ao japonês fuji Kenta, que segundo sei, foi quem desenvolveu a mota no japão, tendo até participado no campeonato de 125 no Japão e ganho algumas provas com a NSF da honda

Realmente temos uns pilotos fantásticos

Parabens aos dois