http://www.autoportal.iol.pt/desporto/velocidade-desporto/alenquer-revela-projecto-para-autodromo-de-formula-1

quem sabe se tb n querem o nacional de velocidade


lá se vai o Estoril à vida :S

abraço e boas festas,
VLopes


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A Assembleia Municipal de Alenquer dá, esta quarta-feira, interesse municipal a um projecto previsto para a Ota, de 45 milhões de euros, cujos investidores estrangeiros pretendem colocar o concelho na rota mundial do desporto motorizado.

O presidente da Câmara Jorge Riso (PS) e os vereadores José Catarino (CDU) e Nuno Coelho (PSD/CDS-PP/PPM/MPP) revelaram, em declarações à Agência Lusa, que os vários partidos vão votar a favor da proposta na assembleia municipal, depois de já ter sido aprovada por unanimidade pelo executivo municipal.

O projecto, cujo promotor é uma empresa de Torres Vedras, prevê a construção na Quinta da Ota de um centro de segurança rodoviária, com escola de condução defensiva e profissional, centro de desenvolvimento tecnológico ligado ao automobilismo, autódromo com circuitos automóvel (pista de fórmula 1) e todo-o-terreno, kartódromo e hotel de quatro estrelas, refere a informação enviada à câmara pelo promotor, a que a agência Lusa teve acesso.

O investimento de 45 milhões de euros tem financiamento estrangeiro assegurado e deverá criar cerca de três centenas de postos de trabalho directos, o que leva os autarcas a considerar “um projecto importante para o desenvolvimento do concelho”.

Os promotores pretendem “colocar Alenquer na rota internacional do desporto motorizado como destino de classe mundial”, dotando a região de actividades de animação “que levem a um aumento da estadia de turistas e a uma valorização da oferta hoteleira”.

Jorge Riso disse que a autarquia não aprovou ainda o projecto, mas tem vindo antes analisar os pedidos de informação prévia do promotor, a quem garantiu a construção das vias rodoviárias de acesso ao empreendimento, bem como as infra-estruturas de água e saneamento.

O autarca adiantou que o promotor vai adquirir os terrenos depois de obter interesse municipal.

Os terrenos estão dispersos por várias dezenas de hectares na Quinta da Ota e encontram-se classificados no Plano Director Municipal como espaço agro-florestal, florestal, reserva agrícola e reserva ecológica, sendo necessário dar interesse municipal para a sua desafectação.


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Bem visto depois de ler este mail, lembro de ver um circuito qualquer na zona do Porto mas que também não se chegou a fazer nada...pode ser que este chegue a dar à LUZ:)

já que a ota não serve para aeroporto .. q venho o circuito...

é só interesses

VLopes

Bacano, é pena é não fazerem um projecto destes na zona do Porto, assim o país ficaria muito bem servido de autodromos principalmente em termos de localização.

na zona da ota é excelente.. mesmo a meio do pais..

fica a 250 km do Porto
a 50 de Lisboa
a 300 de Faro

Perto do aeroporto..
para um autódromo é excelente localização.

VLopes

Só critico uma coisa mais um autódromo que quer fazer dinheiro e não promover o que é nacional, antes de se querer promover primeiro o que é nosso opta-se logo por tentar fazer um circuito para trazer uma prova para Portugal que neste momento não acredito seja rentável dada a nossa realidade para alguns anos ainda assim que venha o circuito mas neste momento acho que fazer um circuito que possa ajudar mais a competição nacional faz mais sentido.

ver para querer só vendo .

como dizem os espanhois nao lo creio hehehehehehh

o circuito que aparece em planta na noticia é o AIA!

pode ser que só por isso dê luz como diz o Flores
abraços

oh! e fazer uma pista de treinos naquele estadio de futebol que ninguem usa....para kart, sm, e quem sabe para nós tbem isso é q era!...loool... em vez de mandarema aquilo a baixo ofereciam ao tugabikers e nos os socios tomavamos conta daquilo looool...

era so mandar a baixo uma bancada e fazer umas rectas mais....loool

nnnna!!! a manutenção continuavam eles a pagar...looool e assim ja tinham razoes para a pagar quanto era 500 mil euros ano??...dsss.... tinha ajudado tanto o nosso desporto esse guitinho...

Tudo louco tudo louco hehehe

http://continental-circus.blogspot.com/2011/12/um-novo-autodromo-caminho-desta-vez-em.html

Como não consigo criar tópicos, coloco esta noticia aqui:

Do site da Motociclismo:

"Depois de seis temporadas, desde 2006, no Campeonato do Mundo de Supersport, a Parkalgar Honda decidiu dar por terminada a sua participação naquele que é considerado um dos mais competitivos e espectaculares campeonatos de velocidade do Mundo.

Depois de 2 Vice-Campeonatos do Mundo em 2009 e 2010, 12 vitórias, 29 pódios e mais de 3.000.000€ de impacto mediático por ano, a estrutura liderada por Paulo Pinheiro viu-se forçada a tomar esta difícil decisão dada a actual conjuntura económica, aliada à falta de patrocínios que continuassem a viabilizar este projecto que muitas alegrias deu ao motociclismo nacional. Infelizmente, nem esta impressionante colecção de resultados impediu o fim da equipa.

Paulo Pinheiro tentou de todas as formas encontrar parceiros que permitissem à equipa portuguesa lutar pelo título mundial que por duas vezes lhe escapou, mas os seus esforços não se revelaram suficientes: “Esta foi uma decisão extremamente difícil de tomar, mas a mais acertada, dada a actual conjuntura económica nacional e internacional. Foi um projecto extremamente produtivo enquanto durou. Teve como missão levar o nome do Autódromo Internacional do Algarve aos quatro cantos do mundo e isso foi amplamente conseguido. No entanto, para 2012, sem o apoio de outros parceiros seria insustentável manter o projecto tal como o idealizámos no início: vencedor. Resta-me agradecer a todos os que fizeram parte da equipa e nos apoiaram ao longo destes anos, em especial a todos os pilotos, Simone Sanna, Eugene Laverty, Sam Lowes, Josh Hayes e em particular ao Miguel Praia, que teve uma evolução extraordinária enquanto piloto e que sempre deu todo o seu melhor ao sucesso da estrutura. Por fim, uma menção muito especial para o nosso malogrado piloto Craig Jones, que nunca será esquecido e que marcou então o início de uma nova era para nós, um piloto fora de série e uma pessoa especial”, disse o administrador da Parkalgar.

Iremos definir nas próximas semanas o programa desportivo com o Miguel Praia para 2012, que passará por algumas corridas no Campeonato de Mundo de Supersport, como ‘wild-card’, nomeadamente a prova de Portimão do Campeonato do Mundo de Superbikes, em Setembro de 2012.

Miguel Praia foi o piloto português que integrou a equipa desde o início e esta decisão deixa o piloto português triste mas ciente que sempre deu o seu melhor: “Claro que sinto uma enorme tristeza por este desfecho. Fiz de tudo para conseguir viabilizar o projecto, mas entendo que seja incomportável. Foi um enorme orgulho fazer parte desta equipa. Começámos como a estrutura mais pequena do ‘paddock’ e chegámos onde chegámos. Tive com a Parkalgar Honda os melhores anos da minha carreira desportiva e estou grato por isso. Lamento que os sucessos da equipa não tenham sido suficientes para atrair novos apoios. Infelizmente em Portugal só o futebol é influente em detrimento de outras modalidades que levam o nome de Portugal um pouco por todo o mundo. Resta-me agora procurar um novo rumo para a minha carreira desportiva. Entendo que ainda não chegou a altura de parar e por isso tentarei, a todo o custo, viabilizar um projecto de preferência com a Honda com quem estivemos nos últimos anos”, "