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 Estoril III

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baena



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PostSubject: Re: Estoril III   Sat Dec 25, 2010 11:41 pm

Diz - me só mais uma coisa, não posso andar com motas tipo apriliars 125, ou yamaha yzf -r 125? e os 400 euros das equipas é por época?
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Miguel Flores
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PostSubject: Re: Estoril III   Mon Dec 27, 2010 7:48 am

papas71 wrote:
Boas Baena
A classe de 85cc funciona assim , arranjas um chassis de uma mota estrada ou pista tipo tzr ,nsr,tem e que ter carenagens , e arranjas um motor de cross 80cc 85cc tipo rm,yz,cr fato,botas luvas e capaçete ,dos 14 anos de idade ate aos 16anos as inscriçoes e licença desportivas sao gratuitas...
Treinar tens varios kartodromos no pais muito bons para aprender , ou entao como o miguel escreveu trak days ...
Tens mais opçoes tipo equipas aonde pagas cerca de 400€ numa boa motinha e so levares o teu equipamento...
E apareçe a veloçidade preçisa de jovens da tua idade.

Um abraço.


Obrigado Papas71 pelas dicas..quem melhor do que tu para falar nesta classe...

Grande abraço
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miguel



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PostSubject: Re: Estoril III   Mon Dec 27, 2010 1:43 pm

baena não essas motas não podem rodar
uma nova opção que aparece em 2011 é a possibilidade de usar uma 250cc monocilindrica 4 tempos nesta classe, ou seja ou é isso ou as ja conhecidas 85, não há mais opções.

400 euros é por evento, se não me engano..

em relação as equipas, não é preciso nada, além do dinheiro, basta pagares que és piloto (isto soa um bocado mal, mas é verdade, e faz todo o sentido num campeonato como o nosso onde há pouca gente, se fosse um campeonato sobrelotado acredito que fosse mais dificil arranjar uma equipa, mas mesmo assim com dinheiro arranja-se sempre)

já escrevi dinheiro duas vezes neste post, com esta 3.. e vou escrever mais uma..
uma das coisas que disseste foi "sem gastar muito dinheiro" mas a velocidade e o poupar dinheiro é complicado.. sabes que os treinos não é como no cross que andas o dia todo quase a borla, e os pneus não duram tanto e são mais caros, as quedas normalmente são bem mais dispendiosas..
não é para desanimar mas é para saberes como as coisas são, tu com uma kx85 andas o dia inteiro a curtir no mato ou numa pista (e pagas que, 10 euros?) e secalhar cais 2 ou 3 vezes e mais risco menos risco está igual.. numa metrakit cada queda podes logo começar a pensar em manetes partidas, avanços, etc.. já para não falar do tempo em pista (ok em kartodromos não é assim tão caro, mas paga-se na mesma).

em relação as equipas eu como nunca estive nas 85cc não te sei aconselhar, mas alguém te há de disponibilizar aqui os contactos de certeza, na pior das hipoteses o Miguel Flores deve ter alguns dos pilotos de 85, que podem saber com que equipas devas falar.
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baena



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PostSubject: Re: Estoril III   Thu Dec 30, 2010 11:28 pm

Miguel, Obrigado, tu nesses 400 euros o que é que incluis?

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Estoril III

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